Ein weiterer Höhepunkt wird die Vorstellung der nagelneuen ?Brake Force One?:
Die neue Scheibenbremse mit Bremskraftverstärker in der TUNE-Special-Edition!
Highlights der ohnehin schon spektakulären Neuentwicklung aus Tübingen sind Titan-
und Aluschraubentuning, spezielle Bremsscheiben, neue Bremssattelgeometrie für
noch höhere Festigkeit und Bremsbeläge mit Alu-Trägerplatten.
Daraus resultiert ein Gewicht von nur noch 198g pro Bremse (ohne Scheibe).
Optischer Leckerbissen: Weiche Tune-Konturen und sämtliche TUNE Eloxalfarben
kommen zum Einsatz!

Ein bisher bei Bikebremsen nicht dagewesenes System der Bremskraftverstärkung
spendiert der Bremse von BrakeForceOne eine enorm hohe Bremskraft.

Ebenfalls der sehr hohen Bremskraft geschuldet ist der 1-Finger Bremshebel der in
jeder Situation vollkommen ausreichend ist und den Finger mit einer Gummierung verwöhnt.

Das bei den meisten Bremsen übliche schleifen der Scheiben wenn es mal durch den
Dreck ging, wird mit der Bremse der Vergangenheit angehören da zwischen den
Belägen und der Scheibe ein großer Luftspalt besteht. Die Beläge werden aktiv
durch eine Feder zurückgezogen und durch das Mineralöl Niederdrucksystem mit
großem Geberkolben schnell an die Scheibe herangeführt.

Die Bremse kommt ohne den bei Scheibenbremsen üblichen Ausgleichsbehälter aus.
Einen Einfluss auf den Druckpunkt oder gar die Bremsleistung soll das Aufgrund des
großen Geberkolbens und des großen Lüftspiels aber nicht haben. Der Belagverschleiß
wird manuell über das Rändelrad am Bremshebel eingestellt!

Testbericht von Velotech als PDF